上海松江站服务中心新建工程顺利实现元旦前结构出正负零的目标，项目全面进入地上主体结构施工阶段。

　　随着S1区、S4区地下室主体结构的施工完成，上海松江站服务中心新建工程顺利实现元旦前结构出正负零的目标，项目全面进入地上主体结构施工阶段。

　　Kaiyun（开云）体育官方网站

　　届时，从上海松江到浙江湖州预计需28分钟，到安徽宣城预计需45分钟，到安徽合肥预计仅需一个半小时。

　　松江枢纽未来将形成集国铁、城际、普速、地铁、公交车、出租车、有轨电车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，综合布局，打造功能多元、开放融合的‘城市客厅’。

　　由中铁二十四局承建的上海松江站服务中心新建工程是沪苏湖铁路上海松江南站的重要配套工程，将成为新建松江站综合交通枢纽的重要组成部分。

　　上海松江站服务中心新建工程项目建筑面积约19万平方米，其中地上建筑面积约9.7万平方米、地下建筑面积约9.3万平方米。

　　据介绍，转型升级后的松江枢纽规模基本确定为9台23线，将构建枢纽快速集散系统，完善地面道路网络，增强公共交通配套。除既有的沪昆高铁2台4线，规划建设的沪苏湖铁路外，上海南站普速铁路将逐步迁移至松江枢纽，同时规划预留了沪杭城际、铁路东西联络线、市域线嘉青松金线等接入条件。

　　项目团队在为工人做好防寒工作的同时，全力推进工程建设。元旦期间，为保证节前目标顺利实现，项目部采取节假日不停工建设，24小时不停班轮岗进行作业。